Auch im Qualifying rutschten die Formel 1Boliden kreuz und quer über die Strecke. Am Ende war dann Wojti mit einer 1:43.806 der Schnellste.

Wojti auf Pole

In der ersten Kurve wurde es dann eng ... zu eng ! Andrea kam über den inneren Grünstreifen geschossen und räumte die beiden Renaults und Tom ab. 

Gleich kracht es !

Trotzdem waren es die sechs Autos im Bild, die auch die ersten sechs Plätze unter sich ausmachten.

Bis zu den ersten Boxenstops waren alle mehr oder weniger in Schlagdistanz zueinander. So kostete Wojti ein kleiner Ausflug ins Kiesbett sofort drei Plätze. Kschossi erging es auch nicht besser, ein kleiner Rutscher und die Führung ging an Franky gefolgt von Wojti und Tom.

 Eine Schlüsselszene ereignete sich in der 4 Runde. Kschossi versucht Tom zu überholen, um dies zu vermeiden bremst Tom sehr spät und fährt dadurch Wojti ins Heck. Nutznießer ist Kschossi, da Tom auf Wojti warten musste.

 
Tom drückt Wojti ins Kiesbett

Als Franky nach 9 Runden an die Box geht, ist es klar das er mit einer 2 Stop Strategie unterwegs ist. Kschossi ging dadurch in Führung und behielt sie bis ins Ziel.

Nicht als Schnellster aber als Konstantester war wieder einmal Hero unterwegs. Eine Fahrweise die mit dem zweiten Platz belohnt wurde auch wenn es gegen Wojti noch einmal richtig eng wurde. Am Ende trennten die Beiden 0,5 Sekunden.

Hero und Wojti in der letzten Kurve des Rennens

Vierter wurde Franky, Tom Fünfter. Richtig spannend war es zwischen Andrea und Arne. Eine Runde vor Schluß hatte Arne Andrea überholt aber diese schlug in der letzten Kurve des Rennen zurück, als Arne sich einen entscheidenden Fahrfehler leistete.

Arne verschenkt den sechsten Platz

Auch auf den hinteren Plätzen war es immer ein spannendes Rennen. Besonders in den ersten Runden wurde kräftig mitgemischt und erst auf die lange Distanz wurde ein Unterschied zu den Spitzenfahrern sichtbar.

Lendi und Brandy bringen Hero in Not

Ein bisschen hintendran war Eckbert. Aber dies war ja erst der Saisonstart von Jaguar. In Imola geht dann erstmalig mit Eckbert und dem Neueinkauf Jagger ein komplettes Jaguarteam an den Start.
Das auch die neuen Wilden nicht ohne Chancen sind zeigte uns Ricky. Im ersten Hauptrennen für McLaren holte er mit den zehnten Platz immerhin 6 Punkte für sein Team.

Ricky kann zufrieden sein.

Sepang hat dieses Jahr großen Rennsport gesehen. Einen würdigen Gewinner und viele, viele tolle Rennszenen. Auch im Fahrerlager sah man überwiegend zufriedene Gesichter. Der Rennzirkus zog weiter nach Brasilien und auch hier sollte es zwischen Samba und Karneval ein paar gute Rennen geben.

Das Wetter war wieder einmal herrlich auf der Strecke und die Fahrer hoch motiviert nachdem es in Malaysia kaum zu einem Rennunfall kam. Auch hier hatten sich alle Fahrer das Gleiche vorgenommen und wollten vom obersten Rennkommissar noch einen Kasten Bier für die Siegerfeier haben, doch es sollte anders kommen.

Das Qualifying verlief wie geplant auf den Plätzen 1 Wojti, 2 RRR und 3 Arne, doch was war mit Kschossi … der konnte nach einer eher verpatzten schnellen Runde nur mit Platz 7 aufbieten. Auf 5 war Tom 6 Andrea, die wie immer wieder ein sehr gutes Ergebnis erzielte. Überrascht war auch Lucky über seinen 4ten Platz was wohl auch später für Überraschung sorgen sollte. Auf den hinteren Rängen waren noch Brandy, Ricky, Eckbert und Hero … „Hero“?!? Der sonst so gute Hero war nicht wirklich gut zu sprechen auf den schnellen Kurs in Brasilien.

Nun aber zum Start.

Zuerst sah alles noch recht gut aus, alle sind gut weg gekommen, alle? , nein nicht alle Ricky hatte etwas Probleme den 1sten Gang zu finden, was Eckbert die Möglichkeit gab außen vorbei zu ziehen und auch Hero hatte den Kupplungsschwachen Mercedes überholt.

Vorne lief alles wie gewohnt und es gab nur einen kleinen Rempler zwischen Wojti und RRR, der leicht ins Rutschen kam aber sich wieder fangen konnte. (man hätte warten können).

Hero bremste seine Wagen noch rechtzeitig ab, verhinderte die Kollision mit Ricky und freute sich über den gelungenen Start, beschleunigte wieder und dann wurde seine doch so gute Fahrt jäh durch den Sauber von Kschossi gebremst. Hero, anständig wie er ist wartete. (gut so).

Kschossi drehte sich im Duett mit Hero … doch glücklicherweise kam Eckbert gerade aus der Wiese gefahren und konnte Kschossi den richtigen Schubs zurück in Fahrtrichtung geben… (Bitte schön!!!)

Durch dieses ganze Gedrängel schoss nun wieder Ricky ins Mittelfeld vor.

Doch noch nicht genug der Startunfälle, Brandy hatte beim Beschleunigen weniger Fahrer vor sich als Lucky, somit war Brandy auch schneller als Lucky … was dazu führte das Brandy Lucky anschob. Nicht nach vorne, sondern schön in den Rasen … doch Brandy, fair ist fair, fährt rechts ran und wartet, was für Hero nach dem Abfangen seines Wagen und der erneuten Beschleunigung wieder zu einem abrupten Stop führte (aber auch hier wartet Hero bis sich Brandy wieder auf der Strecke einfindet „Was für ein Sportsmann“)

Somit hatte sich die Reihenfolge fast schon ergeben und es gab nur noch Positionswechsel durch kleinere Fahrfehler der Vordermänner.

Insgesamt ein schönes Rennen und durch die Erhöhung der Renndistanz auf 20% konnten kleine Fehler besser ausgeglichen werden.

Für das zweite Hauptrennen an diesem Wochenende war gutes Wetter angesagt. Lendi konnte aus zeitlichen Gründen nicht mehr mitfahren, (wer weiß, wo der wieder hin musste). So standen 10 Fahrer und eine Fahrerin am Start. Obwohl Kschossi und Wojtj mit weniger Drehzahl fahren mussten, hatten Sie im Quali die Plätze eins und zwei belegt.

Kschossi hatte sich das wahrscheinlich nicht so leicht vorgestellt. Es ist sonst nicht zu erklären, wieso er die erste Kurve völlig verschlafen hat.

Davon nicht erholt, hat er in der ersten Runde noch einen Fehler gemacht und war so von eins auf acht zurückgefallen. Sonst hatten es alle verstanden die erste Kurve zu nehmen, ohne andere abzuschießen. Wojtj an der Spitze gefolgt von Tom.

Die erste Hälfte des Rennens war unterhaltsam. Hier entschieden sich auch die Positionen zwei bis fünf. Nachdem Arne endlich an Andrea vorbei war, weil Sie einen Fehler machte, nutzte das auch gleich Franky und so war sie fünfter. So, jetzt, dachte sich Franky, hol ich mir den Arne. Und siehe da, Übermut tut selten gut. Ein Fahrfehler und tschüss. Und wer war hinter Ihm, der Kschossi. Den Start verdaut, war er wieder da. Tom, bis dahin immer noch zweiter, verlor den Boden unter den Reifen.

Trotz der kleinen Einlage von Tom konnte nur Arne davon profitieren Wojtj als erster in der Box und sein Teampartner Arne war erster. Tom fuhr bis dahin ein gutes Rennen. Bis er in die Box wollte. Da hatte er sich gleich zweimal eine Zeitstrafe „eingefahren“. Damit war am Ende auch nur Platz sieben drin Ricky, der zum erstem mal dabei war, hatte die gleichen Probleme in der Boxengasse. Er besuchte min. 4mal die Box. Damit war für Ihn nur Platz elf drin.

Nachdem alle irgendwie einmal in der Box waren, hatte sich das Feld sortiert.

Noch zu erwähnen wären Ecky und Hero. Die beiden hatten wohl Ihren Mechanikern nicht den nötigen Respekt gezeigt. Ecky hatte keine Traktion und musste mehr Zeit im Gras als auf der Strecke verbringen. Bei Hero fehlte der letzte Gang, so das man dachte, er parkt sein Auto auf der Zielgeraden. Am Ende nur die Plätze neun für Hero und zehn für Ecky. Neunter wurde Brandy, der das Rennen über konstant gefahren war. Lucky wurde sechster und hatte damit für seine Trainingsleistung gut abgeschnitten.

Wojtj erster und Kschossi zweiter. Mal sehen, was die anderen anstellen um die beiden zu bremsen. Sie fahren ja schon mit weniger Drehzahl.